Moja firma powstała w 2004 roku po dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Społecznego i pierwotnie świadczyła projektowe usługi freelancerskie dla różnych Agencji Reklamowych. Główna dziedzina świadczonych usług związana była z projektowaniem 2d w programach Adobe Photoshop, Adobe Illustrator oraz tworzeniem stron webowych oraz animacji w programie Macromedia Flash. 

W późniejszym czasie rozszerzyłem pakiet usług o animacje i filmy wykonywane w ramach Adobe After Effects i Adobe Premiere. After Effects pozwoliło mi zrozumieć, że chcę modelować i renderować w prawdziwym pakiecie 3d i tak w 2009 roku zostałem szczęśliwym właścicielem licencji Modo 401. Aktualizując wszystkie wersje aż do ostatniej wersji Modo 17, wyspecjalizowałem się w modelowaniu polygonalnym Subd, texturowaniu, tworzeniu map UV.

W okolicach 2014 roku nabyłem pierwszy skaner 3d David SLS-2 scanner który pozwolił mi rozszerzyć ofertę moich usług o skanowanie 3d. Był to skaner którym można było zeskanowac zarówno biżuterię jak i duży samochód. To sprawiło że zbliżyłem się do motoryzacji. Od tego czasu używałem 5 różnych skanerów, z czego jeden zbudowałem od podstaw sam.

Pierwszym zleceniem z dziedziny motoryzacji był błotnik motocykla żużlowego. Od tego czasu wykonałem ponad 100 projektów różnego rodzaju dodatków do samochodów typu body kit dla firm polskich i zagranicznych. Skanowałem dziesiątki samochodów robiąc własne elementy karoserii według wymagań klientów, spoilery, poszerzenia nadkoli, obniżenia, nakładki na lusterka itd. Wykonywałem body kity do samochodów ciężarowych, vanów, samochodów sportowych oraz samochodów driftowych na międzynarodowe zawody. Wykonywałem powłoki ochronne na motorówki w USA, na wózki golfowe w USA, repliki znanych samochodów w USA, sunvisory do trucków w USA, pomagałem odtwarzać zabytkowe samochody w Niemczech cyfrowo przygotowując formy dla prac blacharskich, Skanowałem najnowsze topowe sportowe samochody w UK (tuż po premierze danych aut). Robiłem lusterka dla motocykli oraz fragment samolotu turystycznego.